Новый BMW i3 для Китая проехал 1 213 км без подзарядки
Электрический седан продемонстрировал запасы хода выше заявленных стандартов.
Всё, что известно о событии, восходит к одному сообщению: либо публикация одна, либо остальные повторяют её или ссылаются на тот же источник.
Что произошло
Компания BMW представила результаты испытаний своего электрического седана i3 50L, разработанного специально для китайского рынка. Выяснилось, что автомобиль смог проехать 1 213 км без подзарядки, что на 18% превышает его заявленный запас хода в 1 028 км по циклу CLTC.
Тестирование проходило на разнообразных типах дорог, включая магистрали и городские участки. Также стоит отметить, что седан будет продолжать развиваться: BMW планирует запустить версию с двумя электромоторами и полным приводом, мощность которой составит 345 кВт.
Что известно
· средняя близость к цитате 86%- ◐BMW i3 50L проехал 1 213 км без подзарядки, что превышает заявленный запас хода на 18%.Kursiv Media Казахстан
- ◐BMW i3 50L построен на платформе Neue Klasse и оснащен аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч.Kursiv Media Казахстан
- ◐Компания запустила серийное производство аккумуляторов шестого поколения в Шэньяне с инвестицией около $1,5 млрд.Kursiv Media Казахстан
- ◐Среднее энергопотребление BMW i3 составило 8,8 кВт·ч на 100 км.Kursiv Media Казахстан
- ◐Новый BMW i3 планируют начать выпускать и продавать в Китае до конца 2026 года.Kursiv Media Казахстан
- ◐Заявленный запас хода модели составляет около 1 028 км по циклу CLTC.Kursiv Media Казахстан
- ◐Глава BMW Оливер Ципсе заявил, что к 2030 году компания хочет увеличить долю моделей, выпускаемых в Китае, до 95%.Kursiv Media Казахстан
Что не подтверждено
- ?Как будет развиваться производство электрических автомобилей BMW в Китае в ближайшие годы?
- ?Какие дополнительные технологии будут внедрены в следующей версии BMW i3 с двумя электромоторами?
- ?Как повлияет увеличение доли моделей, выпускаемых в Китае, на бизнес BMW в других регионах?
Что процитировано
Событие собрано по одной публикации, поэтому последовательности здесь нет — только то, что из неё процитировано.
BMW i3 50L проехал 1 213 км без подзарядки, что превышает заявленный запас хода на 18%.
“Автомобиль преодолел 1 213 км без подзарядки, сообщает CarNewsChina.”
Заявленный запас хода модели составляет около 1 028 км по циклу CLTC.
“Заявленный запас хода модели по циклу CLTC составляет около 1 028 км.”
Среднее энергопотребление BMW i3 составило 8,8 кВт·ч на 100 км.
“Среднее энергопотребление составило 8,8 кВт·ч на 100 км.”
BMW i3 50L построен на платформе Neue Klasse и оснащен аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч.
“BMW i3 50L построен на электрической платформе Neue Klasse и оснащен аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч.”
Компания запустила серийное производство аккумуляторов шестого поколения в Шэньяне с инвестицией около $1,5 млрд.
“15 октября BMW запустила серийное производство аккумуляторов шестого поколения на предприятии в Шэньяне. В проект инвестировали около $1,5 млрд.”
Новый BMW i3 планируют начать выпускать и продавать в Китае до конца 2026 года.
“BMW планирует начать выпуск и продажи нового i3 в Китае до конца 2026 года.”
Глава BMW Оливер Ципсе заявил, что к 2030 году компания хочет увеличить долю моделей, выпускаемых в Китае, до 95%.
“Глава BMW Оливер Ципсе также заявил, что к 2030 году компания хочет увеличить долю моделей, выпускаемых в Китае, до 95%.”
Собрано и структурировано ИИ: связано: 1 публикация · процитировано: 1 публикация · сгруппировано: 1 домен СМИ. Ручной редактуры и модерации нет — возможны неточности.
Наверх ↑