Аэропорту Астаны не позволили повысить тариф на телескопические трапы слишком высоко
Комитет гражданской авиации согласовал меньший тариф, который всё равно поможет уменьшить убытки аэропорта
Всё, что известно о событии, восходит к одному сообщению: либо публикация одна, либо остальные повторяют её или ссылаются на тот же источник.
Что произошло
Комитет гражданской авиации Казахстана (КГА) отклонил запрос международного аэропорта Астаны на увеличение тарифа на использование телескопических трапов для внутренних рейсов более чем в 11 раз. Вместо запрашиваемых 1842,72 тенге за минуту, новое тарифное соглашение установило стоимость на уровне 699,58 тенге за минуту, что является увеличением почти в 4,3 раза.
Аэропорт обосновывал необходимость повышения цен ростом расходов на обслуживание оборудования и возникающими убытками от использования телетрапов. За 14 лет стоимость услуг не менялась, что сказалось на финансовых показателях. В 2025 году убыток от телетрапов составил около 273 миллионов тенге. Новые тарифы помогут аэропорту покрыть часть этих расходов, а также обновить устаревшее оборудование.
Что известно
· средняя близость к цитате 100%- ●Согласно требованиями КГА, аэропорт должен был снизить предложенный тариф до экономически обоснованного уровня.Kursiv Media Казахстан
- ●Комитет гражданской авиации не разрешил международному аэропорту Астаны повысить тариф на использование телескопических трапов до 1842,72 тенге за минуту.Kursiv Media Казахстан
- ●Новый тариф на использование телескопических трапов был установлен в размере 699,58 тенге за минуту.Kursiv Media Казахстан
- ●Тариф 699,58 тенге за минуту вступил в силу с 9 октября 2026 года.Kursiv Media Казахстан
- ●Аэропорт Астаны не изменял тариф на использование телескопических трапов с 2012 года, когда цена была установлена на уровне 161,7 тенге за минуту.Kursiv Media Казахстан
- ●Убытки аэропорта от использования телескопических трапов в 2025 году составили около 273 миллионов тенге.Kursiv Media Казахстан
- ●Представитель аэропорта отметила, что за последние 14 лет значительно возросли расходы на электроэнергию, материалы и труд.Kursiv Media Казахстан
- ●Аэропорту Астаны необходимо обновить оборудование, в частности шесть телетрапов, которые требуют замены.Kursiv Media Казахстан
Что не подтверждено
- ?Как аэропорт планирует покрыть убытки от использования телескопических трапов в будущем?
- ?Какие меры предпримет аэропорт для обновления оборудования?
- ?Как часто комитет пересматривает тарифы на авиационные услуги?
Что процитировано
Событие собрано по одной публикации, поэтому последовательности здесь нет — только то, что из неё процитировано.
Согласно требованиями КГА, аэропорт должен был снизить предложенный тариф до экономически обоснованного уровня.
“Комитет гражданской авиации потребовал снизить предложенную стоимость до экономически обоснованного уровня.”
Комитет гражданской авиации не разрешил международному аэропорту Астаны повысить тариф на использование телескопических трапов до 1842,72 тенге за минуту.
“Комитет гражданской авиации (КГА) не разрешил международному аэропорту Астаны повысить тариф на использование телескопических трапов для внутренних рейсов более чем в 11 раз — со 161,7 до 1842,72 тенге за минуту.”
Новый тариф на использование телескопических трапов был установлен в размере 699,58 тенге за минуту.
“Вместо этого ведомство согласовало стоимость в размере 699,58 тенге за минуту, следует из документа КГА от 6 октября 2026 года.”
Тариф 699,58 тенге за минуту вступил в силу с 9 октября 2026 года.
“Новый тариф действует с 9 октября.”
Аэропорт Астаны не изменял тариф на использование телескопических трапов с 2012 года, когда цена была установлена на уровне 161,7 тенге за минуту.
“Стоимость использования телетрапов на внутренних рейсах не менялась с 2012 года и составляла 161,7 тенге за минуту.”
Убытки аэропорта от использования телескопических трапов в 2025 году составили около 273 миллионов тенге.
“По данным аэропорта, в 2025 году телетрапы на внутренних рейсах принесли 191 млн тенге, тогда как расходы на их обслуживание достигли 465 млн тенге. Убыток, по оценке компании, составил около 273 млн тенге.”
Представитель аэропорта отметила, что за последние 14 лет значительно возросли расходы на электроэнергию, материалы и труд.
“Она рассказала, что за последние 14 лет значительно подорожали электроэнергия, материалы и труд сотрудников.”
Аэропорту Астаны необходимо обновить оборудование, в частности шесть телетрапов, которые требуют замены.
“В январе 2025 года Авиационная администрация Казахстана потребовала заменить шесть телетрапов во внутреннем терминале Т-2.”
Собрано и структурировано ИИ: связано: 1 публикация · процитировано: 1 публикация · сгруппировано: 1 домен СМИ. Ручной редактуры и модерации нет — возможны неточности.
Наверх ↑