Эксперт о выгодных автомобилях из Китая для Казахстана
Новые условия таможенного оформления влияют на стоимость
Всё, что известно о событии, восходит к одному сообщению: либо публикация одна, либо остальные повторяют её или ссылаются на тот же источник.
Что произошло
Согласно информации от автобайера, ввоз автомобилей из Китая в Казахстан стал менее выгодным из-за изменений в таможенном оформлении. Теперь лучшим выбором являются машины возрастом от трех лет, так как они обойдутся дешевле с учетом новых пошлин и налогов. Пошлины, которые ранее позволяли ввозить некоторые автомобили на льготных условиях, больше не действуют, что затрудняет экономию при импорте новых машин.
Цена, по словам специалистов, на автомобили с бензиновыми двигателями или гибридами составляет 48% от стоимости машины, в то время как электромобили облагаются пошлиной в 33,4%. Это сделало сравнение цен с предложениями официальных дилеров более актуальным, а в некоторых случаях их стоимость становится сопоставимой, однако без заводской гарантии.
Что известно
· средняя близость к цитате 87%- ◐Ввоз автомобилей из Китая стал менее выгодным из-за изменений в таможенном оформлении.Kursiv Media Казахстан
- ◐Теперь выгоднее покупать машины возрастом от трех лет.Kursiv Media Казахстан
- ◐Сравнение цен на трехлетний Toyota Highlander показывает разницу в 6 млн тенге в пользу импорта.Kursiv Media Казахстан
- ◐Трехлетний внедорожник BYD Leopard 5 будет стоить 22,5 млн тенге на местном рынке, в отличие от импортируемого из Китая за 17,5-18,5 млн тенге.Kursiv Media Казахстан
- ◐Пошлинные ставки на автомобили с ДВС составляют 48%, на электромобили — 33,4%.Kursiv Media Казахстан
Что не подтверждено
- ?Как изменятся тенденции импорта автомобилей в будущем?
- ?Будут ли происходить дальнейшие изменения в таможенном оформлении?
- ?Как это скажется на потребительских предпочтениях казахстанцев?
Что процитировано
Событие собрано по одной публикации, поэтому последовательности здесь нет — только то, что из неё процитировано.
Ввоз автомобилей из Китая стал менее выгодным из-за изменений в таможенном оформлении.
“После изменения порядка таможенного оформления ввоз авто из Китая не всегда позволяет сэкономить.”
Теперь выгоднее покупать машины возрастом от трех лет.
“Теперь выгоднее покупать машины возрастом от трех лет, но итоговую стоимость нужно рассчитывать для каждой модели с учетом двигателя, комплектации, доставки и оформления.”
Пошлинные ставки на автомобили с ДВС составляют 48%, на электромобили — 33,4%.
“В этом случае единый платеж составляет: 48% стоимости автомобиля с ДВС или обычной гибридной установкой; 33,4% — для электромобилей и последовательных гибридов.”
Трехлетний внедорожник BYD Leopard 5 будет стоить 22,5 млн тенге на местном рынке, в отличие от импортируемого из Китая за 17,5-18,5 млн тенге.
“Например, трехлетний BYD Leopard 5 в Алматы стоит около 22,5 млн тенге, а доставка аналогичного внедорожника из Китая с оформлением обойдется в 17,5–18,5 млн тенге в зависимости от комплектации.”
Сравнение цен на трехлетний Toyota Highlander показывает разницу в 6 млн тенге в пользу импорта.
“Трехлетний Toyota Highlander из Китая обойдется примерно в 18,5 млн тенге против 24,5 млн на местном рынке.”
Собрано и структурировано ИИ: связано: 1 публикация · процитировано: 1 публикация · сгруппировано: 1 домен СМИ. Ручной редактуры и модерации нет — возможны неточности.
Наверх ↑