Строительство самого длинного моста в мире завершено
Соединение Пекина и Шанхая стало еще более комфортным благодаря новому мости
Всё, что известно о событии, восходит к одному сообщению: либо публикация одна, либо остальные повторяют её или ссылаются на тот же источник.
Что произошло
В провинции Цзянсу, между городами Даньян и Сюаньшань, завершено строительство самого длинного в мире моста, который теперь занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Этот мост стал значимой частью линии скоростной железной дороги, соединяющей Пекин и Шанхай. Строительство длилось всего четыре года и обошлось в 8,5 миллиарда долларов.
Длина моста составляет почти 165 километров, а в его строительно-опасный процесс было вовлечено более 10 тысяч рабочих. Благодаря своему масштабу, мост не только улучшает транспортное сообщение между двумя крупнейшими китайскими городами, но и даёт возможность пассажирам наслаждаться живописными видами по пути.
Что известно
· средняя близость к цитате 84%- ◐В мосте, который соединяет города Даньян и Сюаньшань, было задействовано более 10 тысяч рабочих и использовано 450 тысяч тонн стали.Rzeczpospolita
- ◐Мост стал частью линии железной дороги Пекин–Шанхай, которая была спроектирована для поездов со скоростью до 350 км/ч, и обеспечивает поездку протяженностью более 1300 км всего за 5 часов.Rzeczpospolita
- ◐Стоимость строительства моста составила приблизительно 8,5 миллиарда долларов.Rzeczpospolita
- ◐Строительство моста завершилось в 2010 году, а его официальное открытие состоялось 30 июня 2011 года.Rzeczpospolita
- ◐По железной дороге, проходящей через новый мост, пойдут поезда каждые 3 минуты в часы пик.Rzeczpospolita
Что не подтверждено
- ?Когда будет полноценное открытие моста для общественного транспорта?
- ?Как мост повлияет на экономическое развитие регионов, которые он соединяет?
- ?Какие другие проекты планируются в будущем в этой области?
Что процитировано
Событие собрано по одной публикации, поэтому последовательности здесь нет — только то, что из неё процитировано.
В мосте, который соединяет города Даньян и Сюаньшань, было задействовано более 10 тысяч рабочих и использовано 450 тысяч тонн стали.
“przy inwestycji pracowało ponad 10 tys. osób, a do wzniesienia przeprawy wykorzystano około 450 tys. ton stali.”перевод с pl
Строительство моста завершилось в 2010 году, а его официальное открытие состоялось 30 июня 2011 года.
“Most powstawał w latach 2006–2010, a oficjalne otwarcie odbyło się 30 czerwca 2011 roku.”перевод с pl
Мост стал частью линии железной дороги Пекин–Шанхай, которая была спроектирована для поездов со скоростью до 350 км/ч, и обеспечивает поездку протяженностью более 1300 км всего за 5 часов.
“Linia Pekin–Szanghaj została zaprojektowana dla pociągów osiągających prędkość do 350 km/h. Cała trasa ma ponad 1300 km długości, a podróż trwa niecałe 5 godzin.”перевод с pl
Стоимость строительства моста составила приблизительно 8,5 миллиарда долларов.
“Jego budowa kosztowała około 8,5 mld dolarów.”перевод с pl
По железной дороге, проходящей через новый мост, пойдут поезда каждые 3 минуты в часы пик.
“W godzinach szczytu pociągi odjeżdżają nawet co 3 minuty.”перевод с pl
Собрано и структурировано ИИ: связано: 2 публикации · процитировано: 1 публикация · сгруппировано: 1 домен СМИ. Ручной редактуры и модерации нет — возможны неточности.
Наверх ↑