Евросоюз ослабляет запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания
В результате соглашения между Германией и Францией, автопром ЕС ожидает упрощения норм
Событие собрано из сообщений нескольких изданий, и признаков того, что одно списано с другого, не нашлось. Это утверждение о составе источников, а не о том, что произошедшее проверено.
Что произошло
В ходе недавних переговоров между канцлером Германии Фридрихом Мерцем и президентом Франции Эммануэлем Макроном было достигнуто соглашение о существенном ослаблении запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европейском Союзе. Новое соглашение предполагает, что к 2035 году автопроизводители смогут сократить уровень выбросов углекислого газа до 90% по сравнению с уровнями 2021 года, при этом забыв о необходимости компенсировать оставшиеся 10%.
Эта договоренность рассматривается как компромисс: Германия добивается смягчения жестких экологических норм, а Франция - более жестких требований к производству автомобилей в Европе. Ужесточение норм «Сделано в ЕС» обеспечит поддержку внутренних производителей за счет государственных дотаций и заказов, что сделает импортные автомобили менее конкурентоспособными.
Что известно
· средняя близость к цитате 88%- ◐Германия и Франция договорились о смягчении запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в рамках новой автомобильной политики ЕС.Handelsblatt
- ◐Новое соглашение предполагает, что только автомобили, произведенные в Европе, будут иметь право на государственные дотации и публичные закупки.Handelsblatt
- ◐Канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон подтвердили, что автопроизводители смогут снизить свои выбросы углекислого газа до 90% к 2035 году без необходимости компенсировать остаток в 10%.FAZ
- ◐Ранее обсуждалось требование применения CO₂-нейтральных топлив, однако оно будет исключено из конечной редакции соглашения.Handelsblatt
- ◐По сведениям, само соглашение пока не является окончательным и требует дополнительного согласования на уровне правительства Германии.n-tv
Что не подтверждено
- ?Какое окончательное соглашение будет принято на уровне правительства Германии?
- ?Будут ли введены дополнительные меры для поддержки экологически чистых технологий в производстве автомобилей?
- ?Как отреагируют другие страны ЕС на это соглашение?
Хронология
Публикации в порядке появления, у каждой — её собственные формулировки и процитированный фрагмент.
Германия и Франция договорились о смягчении запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в рамках новой автомобильной политики ЕС.
“Auf Drängen von Merz soll das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035 noch stärker aufgeweicht werden als bisher von der EU-Kommission geplant.”перевод с de
Новое соглашение предполагает, что только автомобили, произведенные в Европе, будут иметь право на государственные дотации и публичные закупки.
“Staatliche Kaufprämien und öffentliche Aufträge sollen nur an Autos gehen, die in Europa hergestellt werden.”перевод с de
Канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон подтвердили, что автопроизводители смогут снизить свои выбросы углекислого газа до 90% к 2035 году без необходимости компенсировать остаток в 10%.
“Der Ausstoß von Neuwagen soll bis 2035 nicht mehr um 100 Prozent sinken, sondern nur noch um 90 Prozent, verglichen mit 2021.”перевод с de
По сведениям, само соглашение пока не является окончательным и требует дополнительного согласования на уровне правительства Германии.
“Ein Sprecher der Bundesregierung sagte, das Abkommen befinde sich auf der Zielgeraden, die abschließende Zustimmung aus Deutschland stehe noch aus.”перевод с de
Ранее обсуждалось требование применения CO₂-нейтральных топлив, однако оно будет исключено из конечной редакции соглашения.
“Die Hersteller müssten ihre durchschnittlichen Emissionen ab 2035 nur noch um 90 Prozent reduzieren, ohne die verbleibenden zehn Prozent kompensieren zu müssen.”перевод с de
Собрано и структурировано ИИ: связано: 4 публикации · процитировано: 4 публикации · сгруппировано: 3 домена СМИ. Ручной редактуры и модерации нет — возможны неточности.
Наверх ↑